| Сделать закладку | English version | |
|
|
|
|||||||
|
||||||||
Главная страница| дата последнего обновления: 19/07/2000г. | |||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||
|
 |
Пресс - ЦЕНТР | |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
Владимир Сенкевич Изложены основные направления деятельности Российской академии космонавтики.
Эдуард Неймарк Московское НПО «Наука» - лидер в России по проектированию и изготовлению систем кондиционирования воздуха и систем регулирования давления для всех типов авиационных летательных аппаратов, а также систем термостатирования и поддержания газового состава для обитаемых космических кораблей. Многое из того, что разработано для станции «Мир», нашло применение на строящейся Международной космической станции. Авиационная продукция НПО соответствует по своим параметрам лучшим мировым образцам. Успешному решению задач, которые ставятся перед научным и конструкторским составом «Науки», способствует уникальный испытательный комплекс, имитирующий на Земле условия полета на высотах до 20 км. Акустическая лаборатория позволяет успешно разрабатывать методы борьбы с шумами от работающих систем. НПО «Наука» имеет очень широкую номенклатуру изделий. В настоящее время выпускаются: теплообменники различных типов, турбохолодильники (в том числе на газовых опорах), электровентиляторы и электрокомпрессоры, влагоотделители, увлажнители, сетевые регуляторы давления (избыточного, абсолютного, многофункциональные), выпускные клапаны, фильтры очистки от вредных примесей, твердые источники кислорода, пылесборники, регенераторы кислорода, электронные блоки регулирования систем кондиционирования и давления, установки охлаждения воздуха (скомпонованные в единый блок системы кондиционирования). НПО «Наука» предлагает зарубежным партнерам сотрудничество в совместных разработках, проведении испытаний и изготовлении изделий. НПО машиностроения: в будущее через перспективные проекты. Г. Ефремов Будучи на протяжении долгого времени одним из основных разработчиков межконтинентальных баллистических ракет (МБР), НПО машиностроения предложило и наиболее эффективный способ их утилизации – создание на базе МБР РС-18 ракеты-носителя «Стрела». В рамках программы «Прагматичный космос», выполняются работы по модернизации и поддержанию инфраструктуры космодрома «Свободный» в Амурской области. В НПО машиностроения ведется разработка малоразмерного геостационарного спутника связи «Руслан-ММ». В качестве средства выведения на орбиту предусматривается использование РН «Стрела». В НПО машиностроения ведется также разработка малого космического аппарата дистанционного зондирования Земли, который может быть оснащен как оптико-электронной аппаратурой, так и радиолокаторами с синтезированной апертурой высокого разрешения. Модернизация БРЛС – основа модернизации самолетов тактической авиации. Анатолий Канащенков, Юрий Гуськов Модернизация самолетов - один из самых надежных и экономичных способов поддержания необходимого уровня боеготовности авиации. Известны два основных способа модернизации самолетов. Первый способ заключается в постоянном устранении выявленных в ходе эксплуатации недостатков аппаратуры и введении доработок, в первую очередь – в эксплуатируемую БРЛС, с целью улучшения характеристик и наращивания ее возможностей. Это не требует значительных единовременных затрат на модернизацию и обеспечивает поддержание боеготовности самолетов на высоком уровне. Фактически при этом суммарные затраты на поддержание боеготовности выше, чем при полной замене БРЛС на новую, но малозаметны, т.к. разнесены во времени. Недостатком является и то, что техника, оставаясь в течение длительного срока работоспособной, морально устаревает и сдерживает внедрение нового высокоэффективного оборудования. Второй способ модернизации предусматривает полную замену устаревшего оборудования (БРЛС) на современное, созданное на новой элементной базе. Он позволяет повысить боевую эффективность и одновременно снизить затраты на эксплуатацию. Корпорация «Фазотрон-НИИР», создав в 1990 – 1999 гг. несколько новых базовых радаров – «Копье», «Жук», «Арбалет», «Жук-М», «Жук-Ф» и осваивая их серийное производство, ориентировалась именно на второй способ модернизации. НПП «Звезда»: высокоэффективные средства аварийного покидания спортивных самолетов. Гай Северин Анализ статистики авиакатастроф показывает, что число жертв среди летчиков-спортсменов в 5 – 10 раз превышает потери пилотов военных самолетов, оснащенных современными катапультными креслами. Это объясняется тем, что у летчиков отсутствовал необходимый резерв времени для покидания самолета и использования спасательного парашюта. Созданные для военных самолетов катапультные кресла в связи с их избыточными функциональными возможностями неприемлемы для большинства частных самолетов по массогабаритным параметрам, сложности обслуживания и высокой стоимости. Поэтому для самолетов легкомоторного класса еще в 1995 г. ОАО «НПП «Звезда» разработало суперлегкую систему СКС-94, обеспечивающую быстрый (за 0,2 с) выброс спасательного парашюта, размещенного в заголовнике кресла, и летчика из кабины непосредственно через остекление фонаря. Предусмотрена и возможность одновременного (парного) покидания кабины обоими летчиками. Биотехнические комплексы для подготовки космонавтов к работе в открытом космосе. Владимир Ахутин Основные направления исследований Института медико-биологических проблем. Анатолий Григорьев Отмечен вклад ИМБП (при участии ряда смежных организаций) в развитие пилотируемой космонавтики путем создания системы медицинского обеспечения космического полета (КП). Важным направлением деятельности института являются биологические исследования, необходимые для понимания многих фундаментальных проблем естествознания, в частности, биологической роли гравитации. Экологические исследования и разработки, методические подходы и программы дают возможность прогнозировать санитарно-гигиеническую обстановку, определять зависимость возможных изменений здоровья человека от параметров окружающей среды и вырабатывать рекомендации по оптимизации производственной среды. Исследования по изучению систематики микроорганизмов, формирующих микроэкосферу среди космических объектов явились новой страницей в экологии и микробиологии. Разработана фундаментальная эколого-технологическая концепция микроэкологического риска при создании и использовании высоких технологий. Разработана новая концепция оценки радиационной безопасности с учетом индивидуальной радиочувствительности космонавтов и комбинированного воздействия на их организм радиации и других факторов КП. Разработаны методы и критерии оценки психического состояния космонавтов, профилактики его изменений и коррекции психической дезадаптации. Уточнены критерии и понятия нормы применительно к различным группам здоровых людей (профессия, пол, возраст), требования к среде обитания, токсикологические критериии и т.д., разработаны средства экспресс-оценки санитарно-гигиенических условий, расширены знания о резервных возможностях человека, его реакциях на экстремальные ситуации, разработана система медицинских мероприятий и автономных мобильных средств медицинской помощи. Космические медико-биологические исследования и эксперименты. Валерий Богомолов, Георгий Самарин Объем проведенных медико-биологических исследований и экспериментов на орбитальной станции «Мир» во время пребывания экипажей с 1-й по 28-ю экспедицию составил внушительную цифру - более 2300. Перечислены основные достижения исследований, проведенных на ОС «Мир». Медицинское обеспечение подготовки космонавтов. Анатолий Жернавков, Виктор Гнатченко Система медицинского обеспечения профессиональной деятельности космонавтов включает в себя, помимо квалифицированных специалистов, программы, методики и лабораторно-техническое оборудование. Программы, разработанные в РГНИИЦПК им. Ю.А. Гагарина, определяют объем, перечень, сроки и циклограмму проведения тех или иных медицинских мероприятий, направленных на сохранение и укрепление состояния здоровья космонавтов и подготовку их организма к факторам космического полета. Способ и методика подготовки организма космонавтов к невесомости, включают методику тренировки систем кровообращения знакопеременными гравитационными нагрузками и методику вестибулярной подготовки. На базе существующей системы реабилитации разработаны медико-технические требования к созданию реабилитационно-восстановительного центра для летчиков и космонавтов. Реализация разработанных методик предполагает наличие соответствующего технического обеспечения. К оригинальным отечественным разработкам в этом направлении можно отнести постуральный стенд и вестибулярное кресло, используемые для тренировок к невесомости, а также пережимные манжеты изделия «Браслет» и противоперегрузочные изделия «Каркас» и «Кентавр». Бортовое медицинское оборудование российского сегмента Международной космической станции (РСМКС). Анатолий Носкин Основными задачами медицинского обеспечения космических полетов являются: - проведение медицинского контроля и оказание медицинской помощи; - санитарно-гигиенический контроль и проведение мероприятий личной гигиены; - обеспечение удобства при работе в одежде, белье, обуви и профилактики неблагоприятного воздействия невесомости; - проведение индивидуального дозиметрического контроля. Эти задачи позволяет решать медицинское оборудование, головной организацией по созданию которого является ГНЦ РФ ИМБП. В медицинское оборудование российского сегмента МКС входят: Средства медицинского контроля, средства оказания медицинской помощи, средства санитарно-гигиенического обеспечения экипажей, средства санитарно-гигиенического контроля, средства профилактики воздействия невесомости, одежда, белье, обувь, индивидуальные средства дозиметрического контроля. Для чего нужны оранжереи в космосе. Владимир Сычев, Маргарита Левинских Замкнутые экологические системы жизнеобеспечения (ЗЭСЖО) представляют собой сообщество растений, животных, микроорганизмов и самого человека, находящееся длительное время в состоянии динамического равновесия за счет биологического круговорота в самой системе. Растения станут обязательным элементом ЗЭСЖО на борту космических аппаратов. Определенные виды растений, которые будут выращиваться в оранжереях на космическом корабле, помогут решить проблему обеспечения экипажей продуктами питания, водой и кислородом. Оранжерея «Свет», созданная в 1990 г. в рамках программы «Интеркосмос» российскими и болгарскими специалистами, установлена на модуле «Кристалл». Эта автоматическая установка предназначена для культивирования растений в ходе космического полета. В 1995 г. в состав оранжереи «Свет» была включена новая измерительная система, подготовленная для программы «Мир-НАСА» российскими и американскими специалистами. На основе полученной на ней информации удалось разработать новую технологию, которая использовалась в 1997 г. для проведения эксперимента выращивания в космосе суперкарликовой пшеницы. Cовершенствование реабилитации летного состава. Олег Горбачев, Константин Пономаренко, Федор Ступин, Олег Желтый Острая необходимость в максимально возможном увеличении сроков службы членов летных экипажей усиливает значимость проблемы реабилитации и коррекции ситуационно обусловленных функциональных расстройств, а также проведение психопрофилактики и психогигиены в ходе профессиональной реабилитации летного состава. Здоровье здорового летчика, штурмана, членов экипажа становится мерой качества их жизни и военно-медицинской политики в авиационной сфере. Эти концептуальные положения успешно реализуются в Центре медицинской реабилитации 7-го ЦВКАГ.
Александр Нестеров Интервью вице-президента Страхового общества «Авиационный Фонд Единый Страховой» (АФЕС) журналу «Аэрокосмический курьер».
Валерий Медведев, Георгий Гуров Во всем мире известен высокий научный уровень результатов отечественных научно-технических разработок, особенно в оборонном комплексе. Между тем часто уникальные решения, воплощенные в конкретные технологии и оборудование, не имеют необходимой степени патентной защиты. Отсутствие грамотно оформленных прав собственности на результаты интеллектуальной деятельности, как со стороны разработчиков, так и со стороны государства, позволяет беспрепятственно копировать результаты работы российских ученых и инженеров. В значительной степени это объясняется снижением объемов зарубежного патентования, по крайней мере, для объектов промышленной собственности, созданных на государственных предприятиях, в НИИ, КБ, вузах. При этом сохраняется активность негосударственных структур, как в приобретении, так и в передаче запатентованных технологий. Активность предприятий оборонного комплекса в процессе передачи технологий очень слаба. Для решения указанных проблем Межведомственным аналитическим центром Министерства экономики России (в правительстве В. Путина) и фирмой патентных поверенных «Городисский и Партнеры» образована некоммерческая организация Научно-техническая ассоциация «Технопол-Москва». Рынок космического страхования в России – состояние и тенденции развития Александр Цысь, Даниил Табаев Характеристика развития рынка космического страхования в России за прошедший год, позволила выделить его основные тенденции. У государства отсутствуют финансовые ресурсы для компенсации возможных потерь при реализации космических программ. Определение факта нанесения ущерба, оценка размеров и его возмещение должно быть прерогативой не только государства, но и страховых компаний. В будущем целесообразно создать государственный орган, действующий на постоянной основе, с включением в его состав представителей МИД, Министерства обороны, Росавиакосмоса, Академии наук, Госкомприроды, Госэкологии, Ассоциации космических страховщиков с приданием ему соответствующего статуса. До создания такого государственного органа частично задачу определения факта нанесения ущерба, а также его оценку в результате ракетно-космической деятельности можно возложить на страховые компании. Прошедший год характеризовался дальнейшим расширением спектра страховых услуг в сфере космического страхования. Так, страховая группа «Мегарусс» выступила с новым страховым продуктом. Новизна продукта заключается в факте страхования гражданской ответственности перед третьими лицами не только вне штатных полей падения, (т.е. в соответствии с Конвенцией 1972 г.), но и в самих полях падения отделяющихся частей ракет при аварийных запусках. В целом ситуация в России не благоприятна для страхователей в связи с увеличением ставок на мировом страховом рынке вследствие аварийных запусков и прекращения функционирования космических аппаратов на орбите. Емкость страхового рынка более не увеличивается, а страховщики несут большие убытки. Вместе с тем выполнение в прошлом году всех своих обязательств российскими страховыми компаниями, а также расширение ими спектра предоставляемых страховых услуг позволяют надеяться на дальнейшее развитие страхования космической деятельности.
Дмитрий Морозов Описана работа авиакосмического салона, развернувшего свои экспозиции в огромных ангарах столичной авиабазы Серильос. Особо отмечена деятельность делегации ГК «Росвооружение». Москва – центр высоких технологий Георгий Лысенко С 17 по 21 апреля с.г. в Москве прошел первый международный форум «Высокие технологии оборонного комплекса». Основная цель этого масштабного мероприятия, проведенного под эгидой правительства Москвы, заключалась в том, чтобы консолидировать интеллектуальный и производственный потенциал Москвы и России в интересах укрепления позиций научно-производственных структур на внутреннем и внешнем рынках высокотехнологичной продукции, отработкой финансовых механизмов взаимодействия науки и производства, налаживания и развития межрегионального и международного сотрудничества. Параллельно с форумом в Москве были организованы также выставки «Двигатели-2000» и «Авиа-2000».
Интервью, которое дал главному редактору «Аэрокосмического курьера» Георгию Лысенко Геннадий Александрович Соколовский - генеральный конструктор, ответственный руководитель ГосМКБ «Вымпел». Святослав Федоров: авиация для меня — это не просто страсть. Академик Святослав Федоров, имя которого ассоциируется для большинства наших сограждан с признанными в мире передовыми технологиями возвращения людям зрения, дал интервью журналу «Аэрокосмический курьер». Он рассказал о том, что представляет собой МНТК «Микрохирургия глаза» сегодня, о внедрении высоких технологий в современной офтальмологии, а также поделился своей идеей о необходимости создания так называемых медико-десантных сил - медицинской авиации. Когда интервью готовилось в печать, пришло печальное известие о трагической гибели в авиакатастрофе Святослава Николаевича Федорова.
Валентин Дудин Автор статьи – эксперт по расследованию авиационных происшествий – последовательно рассматривает обстоятельства залета 1 сентября 1983 г. Боинга-747 авиакомпании КАL на территорию СССР, приведшего к гибели 269 человек. Делается вывод, что происшествие не было случайным, а проводилась вторая «проверка» отечественной ПВО со стороны нашего дальневосточного соседа. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
| copyright VCB company 1999 | tel.: (095) 211 2420; fax: (095) 211 5647 | |||||||||||||||||||||||
