Многоцелевой вертолет Ка-226 предназначен для перевозки людей и грузов, а также обеспечения решения широкого спектра задач в интересах различных ведомств и эксплуатантов. Вертолет с комплексом современного бортового оборудования соответствует национальным авиационным нормам, а также американским FAR по категориям А и В.

Вертолет Ка-226 соосной схемы с двумя трехлопастными винтами диаметром 13 м. Лопасть винта из полимерных композиционных материалов с современным аэродинамическим профилем имеет полужесткое торсионное крепление к втулке. Его отличают модульность конструкции (съемная транспортно-пассажирская кабина) и четырехстоечное неубирающееся шасси. Соосная схема обеспечивает 

Ка-226 высокую маневренность, а также отсутствие неприятностей, обусловленных рулевым винтом у одновинтового вертолета в случае маневрирования вблизи препятствий и, особенно, при неспокойном (турбулентном) состоянии атмосферы.

Ка-226 представляет собой модернизацию хорошо зарекомендовавшего себя вертолета Ка-26, парк которых имеет налет около 3 миллионов часов. Вертолет "унаследовал" все самое лучшее от своего предшественника: простую технику пилотирования, низкий уровень вибраций, надежность, безопасность полетов и неприхотливость в эксплуатации. Модернизация вертолета включает замену поршневых двигателей на газотурбинные, установку новых, аэродинамически более совершенных, несущих винтов, размещение нового бортового комплекса оборудования и создания комфортных условий для пилота и пассажиров. Конструкция и технология изготовления Ка-226 отвечает современным требованиям производства, обеспечивающим достижение больших сроков службы.

Модульность конструкции аппарата позволяет быстро разрабатывать новые варианты применения Ка-226. Базовая модель предназначена для перевозки людей и транспортировки грузов. Разработаны медицинский и патрульный варианты. Для министерства по чрезвычайным происшествиям построен аварийно-спасательный вариант Ка-226А. Экспортный вариант по желанию заказчика может быть оборудован авионикой зарубежных фирм.