Главные цели модернизации вертолета:
- продление жизненного цикла (ресурсов и сроков эксплуатации);
- повышение тактико-технический и экономических показателей;
- обеспечение круглосуточного применения;
- улучшение работы экипажа, а также погрузки и выгрузки войск и техники;
- повышение защиты экипажа и пассажиров, а также живучести конструкции.
Предлагаются три основных блока программы реализации:
- Блок №1 ”Улучшение летно-технических характеристик” предусматривает установку на вертолете новой динамической системы и проведения конструктивных доработок планера и основных систем;
- Блок №2 ”Обеспечение круглосуточного боевого применения” - оснащение экипажа очками ночного видения и адаптацию светотехнического оборудования кабины, а также оснащение цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования с электронной индикацией; комплексами вооружения на базе круглосуточных обзорно-прицельных систем;
- Блок №3 ”Совершенствования комплекса вооружения” - установку круглосуточного комплекса вооружения повышенной эффективности на базе многоканальных обзорно-прицельных систем и интегрированного оборудования и вооружения, в том числе по желанию Заказчика, отвечающего стандартам НАТО.
Предлагаемые варианты в любой комбинации могут быть реализованы в процессе выполнения капитального ремонта с техническим освидетельствованием и одновременным продлением срока службы и ресурсов основных агрегатов вертолета.
Созданный на МВЗ им.М.Л.Миля транспортно-боевой вертолет Ми-24 (экспортное обозначениеМи-35) является одним из самых известных аппаратов своего класса. Он состоит на вооружении свыше 30 стран, принял непосредственное участие почти в полусотне конфликтов и считается одним из самых ”повоевавших” вертолетов мира.
Ми-24 строился на заводе ”Прогресс” в Арсеньеве и Ростовском вертолетном заводе. Всего выпущено свыше трех тысяч машин. В настоящее время ОАО ”МВЗ им.М.Л.Миля” совместно со специалистами ”Роствертол” проводит программу глубокой модернизации Ми-24 (Ми-35). На мировой рынок предлагаются различные модернизированные модели этого транспортно-боевого вертолета, отличающими типами устанавливаемых при модернизации обзорно-прицельных систем и элементов бортового радиоэлектронного оборудования.
Основные отличия модернизированных Ми-24/35:
- двигатели ВК-2500 с максимальной взлетной мощностью 2400 л.с.;
- несущий винт повышенной эффективности с лопастными из композиционных материалов и втулкой с эластомерными подшипниками;
- новый автомат перекоса;
- малошумный Х-образный рулевой винт;
- крыло уменьшенного размаха без концевых пилонов с современными балочными держателями и встроенной системой подъема грузов;
- неубирающееся шасси;
- подвесные топливные баки увеличенной емкости;
- очки ночного видения и адаптированное светотехническое оборудование кабин экипажа;
- высокоточный комплекс навигации с приемоиндикаторами СНС ”Глонас/Навстар” пилотажа и электронной индикации на базе многофункциональных индикаторов в кабинах экипажа и цифровых вычислительных комплексов;
- круглосуточный комплекс вооружения на базе дневного комплекса с дополнительной тепловизионной системой ”Зарево” или на базе гиростабилизированной обзорно-прицельной системы ОПС-24Н с тепловизионным и телевизионным каналами, лазерным дальномером и пеленгатором ракеты;
- пушечная установка НППУ-24 с пушкой ГШ-23 вместо пулемета ЯкБ-12,7;
- сверхзвуковые управляемые противотанковые ракеты ”Атака” вместо ”Штурм”;
- управляемые ракеты класса ”воздух-воздух” типа ”Игла”;
- помехозащищенные средства связи;
- новый бортовой комплекс обороны.
Реализация программы модернизации вертолетов Ми-24 (Ми-35) основывается на выборе заказчиком варианта по критерию:
”располагаемые средства - желаемая эффективность” Программа предусматривает поблочное внедрение конструктивных и технологических новаций в любом сочетании в зависимости от: желания заказчика, состояния вертолета, остаточного срока службы и ресурса винтокрылой машины.