|
ДВИГАТЕЛИ
ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВУХКОНТУРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Д-436ТП, Д-436Т1/Т2
Предназначены для многоцелевых самолетов: самолет-амфибии Бе-200, Як-42, Ан-72 и Ан-74. Двигатели Д-436ТП, Д-436Т1/Т2 являются новой модификацией двигателя Д-36 увеличенной тяги и улучшенной эффективности, разработанной с учетом международных требований к авиационным двигателям. Основные достоинства двигателей Д-436ТП, Д-436Т1/Т2:
- низкий удельный расход топлива и малая удельная масса;
- высокая надежность, обусловленная значительной унификацией с базовым двигателем;
- низкие уровни шума и эмиссий;
- простота обслуживания, высокая эффективность системы контроля и диагностики;
- устойчивая работа при резких инверсиях температуры воздушного потока на входе в двигатель при тушении лесных пожаров;
- наличие универсальной подвески, позволяющей без изменений конструкции двигателя применять его на различных самолетах, размещая двигатель под или над крылом, в фюзеляже самолета или по обеим его сторонам.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Взлетный режим:
(Н = О, Мп = О, tп = 30 °С, Рн = 760 мм рт. ст.)
Тяга, кгс .......................7500/8200
Удельный расход топлива, кг/кгс*ч . .0,370/0,376
Максимальный крейсерский режим (Н= 11000м, Мп = 0,75, СА):
Тяга, кгс ...................... .1500/1600
Удельный расход топлива, кг/кгс*ч . . .0,608/0,617
Pressure ratio ......................22,7/26,1
Диаметр вентилятора, мм ..................1360/1360
Сухая масса, кг .................... . .1450/1450 |
|
|
