гражданского назначения
АКП СЭС - масштабируемый распределенный комплекс для снятия, анализа и хранения параметров системы электроснабжения самолета в процессе испытаний и эксплуатации.
Комплекс представляет собой систему из нескольких однотипных измерительных модулей, объединенных в вычислительную сеть под управлением центрального компьютера. Передача данных в цифровом коде осуществляется по двум проводам. Общая длина одного сегмента сети моет достигать 100 м.
Цифровая распределенная система сбора информации успешно решает следующие задачи:
- обеспечивается автоматический сбор и расчет параметров качества электроэнергии на соответствие ГОСТ 19705-89 согласно методике М1305-89-VII,
- обеспечивается большое количество (около 100) точек СЭС, в которых синхронно измеряются различные параметры качества электроэнергии,
- обеспечивается автоматическое управления процессом сбора и обработки информации путем задания сценариев режимов работы каналов измерительных модулей, включения нагрузок и коммутирующих устройств (при стендовых отработках),
- обеспечивается высокая точность измерения и обработки параметров качества электроэнергии,
- реализует распределенный принцип сбора информации с возможностью быстрого наращивания ресурсов комплекса,
- обеспечивается наглядное представление результатов эксперимента в виде графиков и таблиц в реальном масштабе времени.
Каждый измерительный модуль представляет собой миниатюрный автономный цифровой восьмиканальный осциллограф с большим объемом встроенной памяти. Модуль имеет три канала измерения мгновенных величин силы тока от 0 до 1 А, три канала измерения напряжения от
0 до 380 В, один канал измерения напряжения от 0 до 80 В, один канал измерения напряжения от 0 до 75 мВ. Кроме того, каждый измерительный модуль имеет два встроенных быстродействующих силовых ключа (коммутируемый ток до 2 А), предназначенных для дистанционного управления вспомогательными исполнительными механизмами СЭС в процессе испытаний последней. Представленный набор входных каналов позволяет производить измерения мгновенных значений величины силы тока и амплитуды напряжения в различных точках СЭС с использованием типового набора датчиков-преобразователей, принятого в авиации. Так для измерения силы переменного тока используются трансформаторы тока, для измерения силы постоянного тока - шунты. При измерении амплитуды напряжений постоянного и переменного токов модули включаются в цепи СЭС напрямую. Все входные каналы гальванически не связаны.
На базовой плате измерительного модуля установлено 8 легкосъемных плат-преобразователей входного сигнала. Заменяя эти платы можно охватить практически весь спектр существующих датчиков с электрическим выходным сигналом как авиационного так и другого применения. Так например, имеются платы-преобразователи для измерения напряжения и силы тока в цепях без их разрыва с использованием легкосъемных датчиков клещевого типа, основанных на эффекте Холла. Кроме того, имеется возможность наращивания объема встроенной памяти модулей.
Каждый измерительный модуль имеет мощный встроенный однокристальный микрокомпьютер, позволяющий выполнять потоковую цифровую обработку входных сигналов. Таким образом комплекс может работать как в режиме сбора информации и передачи ее на центральный компьютер для последующей обработки, так и в режиме автоматического вычисления заданных параметров электроэнергии в СЭС. На основании мгновенных значений напряжения и силы тока рассчитываются значения других параметров качества электроэнергии в СЭС, как то: частота напряжения переменного тока, модуляция частоты, коэффициент мощности, небаланс напряжений переменного тока, постоянная составляющая в кривой напряжения переменного тока, коэффициент искажения синусоидальной кривой напряжения переменного тока, гармонические составляющие в кривой напряжения переменного тока, коэффициент амплитудной модуляции напряжения переменного тока, пульсация напряжения постоянного тока, угол сдвига фаз между фазными напряжениями, переходное напряжение переменного тока, максимальное значение силы переменного тока, переходное напряжение постоянного тока, максимальное значение силы постоянного тока, переходная частота переменного тока, перерывы электропитания в цепях переменного и постоянного тока.
При изготовлении комплекса используется современная элементная база и технологии монтажа, позволяющие эксплуатировать систему в жестких условиях на борту самолета в процессе выполнения им полета.
Использование комплекса сбора и обработки параметров качества электроэнергии СЭС позволяет существенно сократить время и расходы на испытания летной техники.
|
