Цифровая дублированная система автоматического управления САУ-140 предназначена для обеспечения директорного и автоматического управления полетом самолета с целью разгрузки экипажа и создания комфортных условий полета, и также автоматического управления тягой двигателей.

  САУ-140 разработана с учетом взаимодействия с двумя типами бортового оборудования:
       · Установленного на имеющихся самолетах АН-140, аналогового оборудования;
       · Перспективного оборудования с цифровым интерфейсом.

Функции, выполняемые САУ-140:
  · Автоматическая стабилизация угла тангажа.
  · Автоматическая стабилизация угла крена.
  · Автоматическая стабилизация угла курса.
  · Автоматическая стабилизация барометрической высоты.
  · Автоматическое управление креном с помощью РУА.
  · Автоматическое управление тангажом с помощью РУА.
  · Выставка с помощью РУА заданного курса и индикация значения заданного курса на пульте САУ.
  · Установка с помощью переключателя на пульте САУ высоты эшелона и инди-кация заданного значения высоты эшелона на пульте САУ.
  · Формирование сигналов, предупреждающих о приближении к заданной высоте эшелонирования и об отклонении от нее.
  · Автоматический выход и стабилизация высоты заданного эшелона.
  · Автоматический выход и стабилизация заданного курса.
  · Автоматическая стабилизация Vnp через руль высоты.
  · Стабилизация Vnp посредством управления тягой СУ через ЭСУСУ-140. Значе-ние стабилизируемой Vnp должно корректироваться с помощью тангенты на пульте САУ.
  · Горизонтальная навигация по СНС, КВСС, по маякам VOR/DME, IME/DME.
  · Автоматический и директорный заход на посадку по СНС.
  · Автоматический и директорный заход на посадку (включая и участок стабилизации высоты) по II категории ИКАО на аэродромы, оборудованные курсо-глиссадными РМ СП/ILS, соответствующими нормам II категории, а также заход на посадку по II категории ИКАО по КРМ и ГРМ системы Катет.
  · Автоматический и директорный заход на посадку (включая и участок стабилизации высоты) по I категории ИКАО на аэродромы, оборудованные курсо-глиссадными РМ СП/ILS, соответствующими нормам I и II категории, а также заход на посадку по I категории ИКАО по КРМ и ГРМ системы Катет.
  · Автоматический уход на второй круг.
  · Директорный заход по обратному курсу до высоты 80-100 м.
  · Режим совмещенного управления.
  · Автоматическое триммирование усилий по тангажу при включенном автоматическом управлении.
  · САУ-140 имеет встроенные средства контроля обеспечивающие:
                 - Проведение автоматического предполетного контроля.
                 - Непрерывный контроль работоспособности в полете.

Состав САУ-140:

Наименование изделия                                           Количество
Вычислитель САУ                                                                    2
Пульт                                                                                       1
Рулевая машина                                                                     3
Рукоятка управления автопилота РУА                                  1
Индикатор ИН-5-1                                                                  1
Кнопка включения наземного
предполетного контроля                                                       1
Кнопка отключения САУ                                                        2
Кнопка отключения Автомата тяги                                       2
Кнопка режима Совмещенное управление                          2
Кнопка включения режима Второй круг                               2
Блок датчиков                                                                        1

Модернизированные варианты САУ-140 в различной комплектации могут быть установлены на другие самолеты: ИЛ-114, МИГ-110, ТУ-334, С-80, АН-32 и др.