| дата последнего обновления: 29/09/99 | ||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
 |
Пресс - ЦЕНТР | |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
В.Истомин Продолжается полет экипажа 27-й основной экспедициив составе командира экипажа Виктора Афанасьева, бортинженера Сергея Авдеева и бортинженера Сергея Авдеева и бортинженера-2 Жан-Пьера Эньере на борту орбитального комплекса "Мир"-"Квант"- "Квант-2"- "Кристалл" - "Спектр"- СО - "Природа"- "Союз-ТМ-29" Вокруг судьбы «Мира» Подборка сообщений о будущем «Мира» подготовлена С.Головковым, который также выполнил перевод иностранных сообщений. Коллегия РКА 8 июня 1999 г. подтвердила решение Совета главных конструкторов (НК №7, 1999, с.8-9) о переводе орбитальной станции «Мир» в беспилотный режим с 23 августа 1999 г. Окончательное решение о продолжении дальнейшей эксплуатации станции или ее затоплении в марте 2000 г. должны принять Президент России Борис Ельцин и Правительство РФ. Соответствующие документы уже направлены и президенту, и правительству.
Сообщение JSC. 21 июня. Астронавт NASA Джен Дэвис переходит на работу в Центр космических полетов имени Маршалла (MSFC), где в начале июля займет должность первого заместителя директора нового Директората летных проектов. Владимир Стеклов начал подготовку в ЦПК С.Шамсутдинов, С.Головков. «Новости космонавтики» 7 июня 1999 г. актер Владимир Стеклов начал подготовку в РГНИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина. Как сообщил корреспонденту НК начальник учебно-планового отдела ЦПК полковник Ю.П.Каргаполов, Стеклов готовится не как космонавт-исследователь, а (впервые в истории ЦПК) по программе "участника космических полетов". Пройдя подготовку в объеме 900 часов, он тем не менее не получит квалификации космонавта-исследователя. Владимир Титов будет работать на Boeing Сообщение The Boeing Co. 15 июня. Бывший российский космонавт Владимир Титов назначен директором подразделения компании Boeing Space & Communications по России и странам СНГ. Он будет отвечать за оптимизацию и координацию ресурсов компании на указанной территории и обеспечивать поддержку всех усилий, связанных с космической деятельностью. Офис В.Г.Титова будет находиться в московском представительстве The Boeing Co.
М.Побединская. "Новости космонавтики" 2 июля. Сегодня мы провожали четверку отважных: Василий Лукьянюк, Владимир Караштин, Хайдер Хабихожин и Анатолий Мурашов отправились в "воображаемый космос" -- вошли в герметичную "бочку" объемом 100 кубометров, которая находится в наземном экспериментально комплексе (НЭК) Института медико-биологических проблем, где им предстоит провести безвыходно 240 суток.
С.Голотюк. "Новости космонавтики" 10 июня 1999 г. в 13:48:43.446 UTC (09:48:43 EDT) с космического стартового комплекса SLC-17B Станции ВВС "Мыс Канаверал" стартовая команда компании Boeing осуществила запуск ракеты-носителя Delta 2 (модели 7420-10) с четырьмя КА Globalstar, принадлежащими одноименному международному консорциуму. 20-й запуск КА Iridium С.Голотюк. "Новости космонавтики" 12 июня 1999 г. в 01:15 мин по пекинскому времени (11 июня в 17:15 UTC) из космического центра Тайюань (КНР) была запущена РН CZ-2C/SD с двумя спутниками системы Iridium, принадлежащими одноименной международной компании. Astra 1H на орбите Ю. Журавин. «Новости космонавтики» 18 июня 1999 г. в 04:49:30 ДМВ (01:49:30 UTC) с 23-й пусковой установки 81-й площадки космодрома Байконур ракетой-носителем 8К82К «Протон-К» (серия 39702) был запущен КА Astra 1H. Через 6 час 39 мин 42 сек после старта (в 11:29 ДМВ) аппарат отделился от разгонного блока ДМ3 №8Л и вышел на переходную к геостационарной орбиту. QuikSCAT измерит скорость ветра над океаном В.Агапов. «Новости космонавтики». 20 июня в 02:15 UTC (19 июня в 19:15 PDT) со стартового комплекса SLC-4W АБ Ванденберг боквым расчетом 4-й эскадрильи космических запусков 30-го космического крыла 14-й воздушной армии ВВС США был произведен успешный пуск РН Titan 23G-7 с космическим аппаратом QuikSCAT в интересах Лаборатории реактивного движения (JPL) и NASA. Согласно сообщению Мирового центра данных по ракетам и спутникам (отделение A, Центр им. Годдарда NASA) и данным Группы орбитальной информации Центра им. Годдарда, аппарат и вторая ступень РН получили соответственно международное обозначение 1999-034A и 1999-034B и номера 25789 и 25790 в каталоге Космического командования США. Ультрафиолетовое око FUSE И.Лисов. «Новости космонавтики» 17A Станции ВВС «Мыс Канаверал» совместным боевым расчетом компании The Boeing Co. и 1-й эскадрильи космических запусков 45-го космического крыла ВВС США был выполнен запуск РН Delta 2, которая вывела американский научный спутник FUSE на орбиту.
С.Карпенко. "Новости космонавтики" Вот уже почти полгода в полете находится американская АМС Stardust, запущенная 7 февраля 1999 г. навстречу комете Вильда-2 для сбора космической и кометной пыли. Капсула с образцами пыли должна вернуться на Землю 15 января 2006 г. Станция была выведена на траекторию настолько точно, что запланированной на 22 февраля коррекции TCM-1 не потребовалось. В первых числах апреля станция прошла между марсианскими аппаратами MCO и MPL, оставив первый в 7 млн км слева, а второй в 10 млн км справа, и обогнала их. Вторая встреча Cassini с Венерой С. Карпенко, И.Лисов. "Новости космонавтики" Американская АМС Cassini была запущена 15 октября 1997 г. для детального исследования Сатурна и его спутников. На самый крупный из них, Титан, должен совершить посадку европейский зонд Huygens, который отделится от аппарата после прибытия Cassini к Сатурну в 2004 г. Встреча с историей: мимо Земли прошел Giotto И.Лисов. «Новости космонавтики» 1 июля 1999 г. европейская межпланетная станция Giotto прошла в 220000 км от Земли, отпраздновав таким образом 14-ю годовщину своего запуска. Правда, станция молчала: она выключена семь лет назад и уже ничего не исследует. Станция Giotto была составной частью международного «штурма» кометы Галлея в 1984--1986 гг., в котором участвовали пять специально запущенных аппаратов (советские «Вега-1» и «Вега-2», японские Sakigake и Suisei, европейская Giotto) и несколько «привлеченных» американских аппаратов, наблюдавших комету с почтительного расстояния. Проект Champollion закрыт И.Лисов. «Новости космонавтики» 28 июня 1999 г. агентство AP передало сообщение о закрытии проекта экспериментальной АМС ST4, известной также под обозначениями DS4 и Champollion. Усилия руководителей проекта исследования кометы Темпеля-1 по его переработке (НК №6, 1999, с.46) не увенчались успехом. NASA не выпустило официального сообщения о закрытии проекта -- в таких случаях это не принято.
И.Лисов. “Новости космонавтики” В опубликованном нашим журналом сообщении о запуске КА “Надежда” 10 декабря 1998 г. [1] была допущена существенная ошибка - космический аппарат “Космос-2315” был назван “Надежда-М”. В действительности система “Надежда-М” задумана как модернизированный вариант эксплуатируемой с 1982 г. по настоящее время системы “Надежда” (КОСПАС). Предлагаемый для использования в ней бортовой радиокомплекс модернизирован таким образом, чтобы обеспечить перспективные требования системы Международной спутниковой системы аварийного оповещения КОСПАС/SARSAT и требования российской системы “Курс”. 5 марта 1999 г. в Российском космическом агентстве под председательством заместителя генерального директора Ю.Г.Милова прошла секция Научно-технического совета, на котором были рассмотрены предложения КБ “Полет” и Российского НИИ космического приборостроения (РНИИ КП) по перспективному спутнику для системы “Надежда-М”. Москва желает знать погоду Ю. Журавин. «Новости космонавтики» Правительство Москвы рассматривает возможность создания собственной спутниковой системы метеонаблюдения и экологического мониторинга. Для этого планируется вывести на орбиты дешевые «московские» микроспутники. На этот шаг городские власти подвиг прошлогодний июньский ураган. «Росгидромет» не выдал тогда своевременного предупреждения, и для городских служб стихия стала полной неожиданностью. В результате -- гибель четырех человек и многомиллионный ущерб. «Яхта» будет бороздить космос Ю. Журавин. «Новости космонавтики» Одной из космических сенсаций 43-го авиакосмического салона в Le Bourget в космической области стала продемонстрированная ГКНПЦ им. М.В.Хруничева Унифицированная космическая платформа «Яхта» (УКП Ф98М). Сенсацию больше оценили специалисты, нежели журналисты или простые посетители выставки. Главный конструктор платформы Валерий Хатулев (бывший космонавт-испытатель ЦКБМ. -- Ред.) непрерывно отвечал на вопросы. LMI-1 готовится к запуску Ю.Журавин. «Новости космонавтики» Создание первого спутника LMI-1 для совместного предприятия Lockheed Martin Intersputnik вступило в завершающую стадию. На предприятии Lockheed Martin Missiles & Space (г. Санивейл, Калифорния), где собирается КА, уже проведены его термовакуумные испытания. Аппарат изготовлен на основе базовой платформы A2100AX. Он оснащен 28 ретрансляторами диапазона C с полосой пропускания 36 МГц и мощностью 45 ВТ и 16 ретрансляторами диапазона Ku с шириной полосы 27 МГц, мощность двенадцати из них -- 90 Вт, а оставшихся четырех -- 135 Вт. К 31 июля аппарат будет готов к отправке на космодром Байконур. Запуск спутника на РН «Протон-К» по условиям контракта между LMI и ILS должен состояться до 31 августа 1999 г. По материалам ИТАР-ТАСС и LMI. STEX закончил работу Сообщение NRO 18 июня. Успешно закончены испытания 28 новых космических технологий на экспериментальном КА STEX Национального разведывательного управления США. В начале июня 1999 г. работа с аппаратом была прекращена из-за деградации его штатных солнечных батарей.
И.Лисов. “Новости космонавтики” В опубликованном нашим журналом сообщении о запуске КА “Надежда” 10 декабря 1998 г. [1] была допущена существенная ошибка - космический аппарат “Космос-2315” был назван “Надежда-М”. В действительности система “Надежда-М” задумана как модернизированный вариант эксплуатируемой с 1982 г. по настоящее время системы “Надежда” (КОСПАС). Предлагаемый для использования в ней бортовой радиокомплекс модернизирован таким образом, чтобы обеспечить перспективные требования системы Международной спутниковой системы аварийного оповещения КОСПАС/SARSAT и требования российской системы “Курс”. 5 марта 1999 г. в Российском космическом агентстве под председательством заместителя генерального директора Ю.Г.Милова прошла секция Научно-технического совета, на котором были рассмотрены предложения КБ “Полет” и Российского НИИ космического приборостроения (РНИИ КП) по перспективному спутнику для системы “Надежда-М”. Москва желает знать погоду Ю. Журавин. «Новости космонавтики» Правительство Москвы рассматривает возможность создания собственной спутниковой системы метеонаблюдения и экологического мониторинга. Для этого планируется вывести на орбиты дешевые «московские» микроспутники. На этот шаг городские власти подвиг прошлогодний июньский ураган. «Росгидромет» не выдал тогда своевременного предупреждения, и для городских служб стихия стала полной неожиданностью. В результате -- гибель четырех человек и многомиллионный ущерб. «Яхта» будет бороздить космос Ю. Журавин. «Новости космонавтики» Одной из космических сенсаций 43-го авиакосмического салона в Le Bourget в космической области стала продемонстрированная ГКНПЦ им. М.В.Хруничева Унифицированная космическая платформа «Яхта» (УКП Ф98М). Сенсацию больше оценили специалисты, нежели журналисты или простые посетители выставки. Главный конструктор платформы Валерий Хатулев (бывший космонавт-испытатель ЦКБМ. -- Ред.) непрерывно отвечал на вопросы. LMI-1 готовится к запуску Ю.Журавин. «Новости космонавтики» Создание первого спутника LMI-1 для совместного предприятия Lockheed Martin Intersputnik вступило в завершающую стадию. На предприятии Lockheed Martin Missiles & Space (г. Санивейл, Калифорния), где собирается КА, уже проведены его термовакуумные испытания. Аппарат изготовлен на основе базовой платформы A2100AX. Он оснащен 28 ретрансляторами диапазона C с полосой пропускания 36 МГц и мощностью 45 ВТ и 16 ретрансляторами диапазона Ku с шириной полосы 27 МГц, мощность двенадцати из них -- 90 Вт, а оставшихся четырех -- 135 Вт. К 31 июля аппарат будет готов к отправке на космодром Байконур. Запуск спутника на РН «Протон-К» по условиям контракта между LMI и ILS должен состояться до 31 августа 1999 г. По материалам ИТАР-ТАСС и LMI. STEX закончил работу Сообщение NRO 18 июня. Успешно закончены испытания 28 новых космических технологий на экспериментальном КА STEX Национального разведывательного управления США. В начале июня 1999 г. работа с аппаратом была прекращена из-за деградации его штатных солнечных батарей.
И.Афанасьев. Новости космонавтики На 43-м международном авиационно-космическом салоне Le Bourget’99 была представлена информация о новых образцах перспективных жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), созданных в Конструкторском бюро химической автоматики (КБХА) им. С.А.Косберга, г.Воронеж. Новый двигатель Pratt &Whitney И.Черный. «Новости космонавтики» На Парижской авиационно-космической выставке Le Bourget-99 компания Pratt&Whitney объявила о разработке перспективного высокоэффективного кислородно-водородного двигателя RL50 для установки на верхних ступенях американских и иностранных ракет-носителей. Причины неудачного пуска РН«Афина» И.Черный. «Новости космонавтики» 8 июня. Аналитическая группа компании Lockheed Martin выпустила предварительный отчет наиболее вероятных причин аварии, происшедшей 27 апреля при запуске РН Athena 2 с авиабазы Ванденберг в Калифорнии, в результате которой спутник Ikonos 1 не смог выйти на орбиту (см. НК №6, 1999). В отчете указан факт непрохождения электрического сигнала на включение пиротехнического устройства, разделяющего головной обтекатель (ГО). Алюминиево-литиевый ГО массой около 518 кг, защищающий спутник от аэродинамических нагрузок в начале полета, не отделился от носителя после прохождения плотных слоев атмосферы. Этот лишний груз помешал ракете развить необходимую орбитальную скорость. Начало летных испытаний Х-34 И.Черный. «Новости космонавтики» 29 июня в летном исследовательском центре (ЛИЦ) NASA им.Драйдена на авиабазе Эдвардс, шт.Калифорния, выполнен первый полет летающей лаборатории Х-34 разработки компании Orbital Sciences Corporation (OSC) без отделения от самолета-носителя L-1011. Цель испытаний -- получить сертификат безопасности от Федеральной авиационной администрации FAA на модифицированный самолет L-1011, а также на прикрепленный к нему демонстратор X-34. Наземные испытания носителя Roton И.Черный. «Новости космонавтики» 31 мая. В начале мая на стенде компании Rotary Rocket в Мохаве, Калифорния, начались испытания прототипа ATV многоразового носителя Roton. В статических испытаниях, проведенных до настоящего времени, были проверены герметичность систем, бортовые приборы и органы управления полетом. Испытания двигателей подтвердили работоспособность систем подачи топлива, запуска ЖРД на концах лопастей ротора, номинальной работы и останова. Крылья для Европы И.Черный. «Новости космонавтики» Отделение L2S стратегических и космических носителей (Lanceurs Strategiques и Spatiaux) компании Aerospatiale Matra предлагает постепенный подход к проблеме проверки и верификации технологии входа в атмосферу и посадки с элементами «действительно многократного использования». По мнению Филиппа Кулларда (Philippe Couillard), председателя и главного исполнительного менеджера L2S, работы по перспективным многоразовым КА должны идти в трех направлениях: отработка базовых технологий (ДУ, композиционные конструкции и т.д.), изучение систем и общих принципов их работы, а затем демонстрация КА в полете. ARD стал первым аппаратом в ряду демонстраторов входа в атмосферу. Первым экспериментальным ЛА для входа в атмосферу должен стать ARES (Atmospheric Reentry Experimental Spaceplane), который можно создать в течение четырех лет. Он напоминает сверхзвуковой самолет массой около 2 т с фюзеляжем длиной 7 м, диаметром 1 м и дельтавидным крылом размахом 3 м. Предлагается создать два варианта ЛА. Программа исследований будущего европейского носителя И.Черный. «Новости космонавтики» Успешная миссия ARD дает европейским странам возможность получить место на рынке будущих космических транспортных систем (КТС). Изучение техники входа в атмосферу необходимо для создания многоцелевых носителей, КА для посадки на другие планеты и возвращения на Землю, а также систем для снабжения международной космической станции. Двигатели производства DASA И.Черный. “Новости космонавтики” На 43-м Международном авиакосмическом салоне (13--20 июня 1999 г.) в Ле Бурже, Париж, представители DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA, Мюнхен) сообщили, что Отделение космической инфраструктуры компании предлагает целый спектр двигательных установок (ДУ) для широкого применения в космосе, от надежных ЖРД на экологически чистых компонентах топлива, способных значительно увеличить полезный груз (ПГ) ракеты Ariane 5 или применяться в перспективных носителях многократного использования, до микродвигателей, тяги которых достаточно лишь для ориентации спутника в космосе. Aerojet испытывает газогенератор И.Афанасьев. «Новости космонавтики» 8 июня корпорация GenCorp Aerojet (Сакраменто, Калифорния) сообщила об успешных испытаниях газогенератора (ГГ) двигателя, предназначенного для использования в перспективных ракетах многократного применения ВВС США, работающего на обогащенной окислителем топливной смеси. Расследование аварии Delta 3 И.Черный. «Новости космонавтики» 25 июня представители компании Boeing сообщили, что определили вероятный сценарий аварийного запуска РН Delta 3 со станции ВВС "Мыс Канаверал" 4 мая 1999 г. Тога преждевременная отсечка двигателя второй ступени привела к тому, что спутник связи стоимостью 230 млн $ остался на незапланированно низкой орбите. Это была вторая подряд авария новой ракеты. США может ввести квоты на запуски европейского Ariane В.Мохов. «Новости космонавтики» 12 июня на 43-м аэрокосмическом салоне в Le Bourget состоялась пресс-конференция генерального директора ГКНПЦ им. М.В.Хруничева Анатолия Киселева. Основной темой, вокруг которой шел разговор, были квоты на коммерческие запуски спутников. До настоящего времени вопрос с квотами на коммерческие запуски РН «Протон» остается не решенным, несмотря на идущие непрерывно переговоры. Анатолий Киселев высказал предположение, что Госдепартамент США в ближайшее время ужесточит ограничения на запуски американских спутников, сделав их более тягостными для неамериканских участников рынка коммерческих запусков. Новые варианты носителя J-1 И.Афанасьев. «Новости космонавтики» Твердотопливная трехступенчатая ракета-носитель J-1 разработана в кооперации Национального космического агентства Японии NASDA и Института космоса и астронавтических наук ISAS. Первый успешный полет состоялся в 1996 г., второй запланирован на 2000--2001 г.
В.Агапов. «Новости космонавтики» После распада Советского Союза отечественная космонавтика оказалась одной из отраслей, наиболее подверженной влиянию процессов дезинтеграции. Это легко понять, поскольку создание и эксплуатация космической техники остается пока еще весьма затратной областью человеческой деятельности и требует наличия в высшей степени отлаженного механизма научно-технического, промышленного и других форм взаимодействия между большим количеством предприятий и организаций различных министерств и ведомств. Старты для «Ангары» В.Мохов. «Новости космонавтики» В ходе 43-го авиакосмического салона в Ле Бурже (Париж) КБ транспортного машиностроения и ГКНПЦ им. М.В.Хруничева продемонстрировали макет универсального стартового комплекса (УСК) для РН семейства «Ангара», создаваемого в настоящее время на 35-й площадке космодрома Плесецк.
И.Лисов, С.Шамсутдинов. «Новости космонавтики» 18 июня 1999 г. руководители космических агентств США, России, Японии, Канады и Европейского космического агентства утвердили новую, пятую редакцию графика сборки МКС (по-английски она называется Revision E). За неделю до этого, 10 июня, новый график утвердил Координационный совет по МКС. НОВОСТИ МКС В.Мохов. «Новости космонавтики» «Корневой» элемент S0 основной фермы МКС, построенный компанией Boeing, прибыл 12 июня в Космический центр Кеннеди для испытаний и установки на нем дополнительного оборудования. Для его доставки был использован специальный транспортный самолет Super Guppy, который смог перевезти конструкцию с предприятия Boeing в Хантингтон-Бич на мыс Канаверал. Приостановка работ по «спасательной шлюпке» И.Черный. «Новости космонавтики» 23 июня руководство Летно-исследовательского центра (ЛИЦ) NASA имени Драйдена сообщило о полугодовой задержке в разработке «спасательной шлюпки» для международной космической станции (МКС) из-за проблем с электрооборудованием и парашютной системой.
8 июня в Государственном Дарвиновском музее прошла отчетно-выборная конференция Ассоциации музеев космонавтики России. На следующий пятилетний срок президентом АМКОС вновь избран дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР П.Р.Попович. Первым вице-президентом вновь избрана Н.С.Кирдода. Вице-президентами избраны также Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации, летчик-космонавт СССР В.В.Поляков, Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР А.А.Волков и директор Государственного музея истории космонавтики им.Циолковского в Калуге Е.Н.Кузин. Кроме того, избрано Бюро АМКОС из 23 человек и Центральный Совет из 86 человек. Конференция приняла изменения в Уставе АМКОС, необходимые для перерегистрации этой общественной организации.
Н.Данилкин. Институт прикладной геофизики. А.Иванов. "Новости космонавтики". Итак, ближний космос мы все-таки покидаем. Надолго или навсегда -- покажет время. Сторонники сохранения станции "Мир" и их оппоненты долго "бряцали оружием". Основной аргумент противников пилотируемой космонавтики -- с практической точки зрения, космическая деятельность якобы не приносит человеку пользы. Реальные результаты, полученные в таких направлениях, как связь, метеорология, навигация, дала космонавтика непилотируемая. Пока не оправдались ожидания получать в космосе фармацевтические препараты, биотехнологические материалы, сверхчистые кристаллы и т.д. Но существуют и другие примеры: некоторые космические эксперименты, начатые на автоматических КА, имеют тенденцию, по мере развития техники, к переходу в пилотируемую космонавтику.
С.Голотюк. "Новости космонавтики" 14 июня в Ле-Бурже был подписан контракт между ЕКА и российско-французской компанией Starsem на запуск в июне 2003 г. европейского межпланетного КА Mars Express. КА предназначен для исследования атмосферы и поверхности Марса; его головной разработчик - компания Matra Marconi Space (подразделение компании Aerospatiale Matra). Для запуска будет использована РН "Союз" с разгонным блоком "Фрегат". В Россию возвращается ВПК С.Голотюк. "Новости космонавтики" 22 июня премьер-министр РФ С.В.Степашин подписал постановление правительства №665 о создании Комиссии Правительства Российской Федерации по военно-промышленным вопросам. Этим же постановлением утверждено положение о Комиссии и ее состав. Председателем Комиссии назначен премьер-министр РФ Степашин, заместителями председателя - вице-премьер РФ И.И.Клебанов, зам. секретаря Совета безопасности РФ А.В.Огарев и зам. руководителя аппарата правительства РФ А.А.Пискунов. Членами Комиссии, согласно утвержденному положению, являются руководители недавно созданных оборонно-промышленных агентств (Российского авиационно-космического агентства, Российского агентства по боеприпасам, Российского агентства по обычным вооружениям, Российского агентства по системам управления, Российского агентства по судостроению), руководители силовых ведомств, вице-президент Российской академии наук. Спутникостроители с берегов Енисея. 40 лет НПО прикладной механики имени академика М.Ф.Решетнева. С.Голотюк. "Новости космонавтики" Подытоживая сказанное в предыдущем номере, отмечу, что ОКБ в Красноярске-26 (Железногорске) довольно быстро по советским меркам миновало стадию филиала и обрело статус самостоятельной административной единицы* (появившиеся одновременно с ним филиалы ОКБ-1 в Куйбышеве и ОКБ-586 в Омске стали самостоятельными организациями соответственно в 1974 и 1968 гг.). И вскоре почувствовало разницу между независимостью формальной и независимостью реальной: доведя проект РН 11К65** "до металла" и не имея собственных испытательных стендов, красноярцы возили ракету на отработку буквально через полстраны - на Украину (в ОКБ-586) и в Подмосковье (в НИИ-229, головной в ракетной отрасли институт по испытаниям двигателей).
И.Афанасьев, И.Маринин, С.Шамсутдинов. «Новости космонавтики» Четверть века назад, 25 июня 1974 г., ракетой-носителем «Протон» на орбиту Земли была выведена орбитальная пилотируемая станция ОПС №102, разработанная по программе «Алмаз» в Центральном конструкторском бюро машиностроения под руководством Владимира Николаевича Челомея. Владимир Николаевич Челомей Г.А.Ефремов, Генеральный конструктор НПО машиностроения, специально для «Новостей космонавтики» 30 июня исполняется 85 лет со дня рождения выдающегося отечественного ученого, Главного конструктора ракетно-космических систем Владимира Николаевича Челомея. Говоря об огромном вкладе В.Н.Челомея в науку, промышленность, отмечая его общественную и государственную деятельность, следует отметить основные этапы его жизни, тесно связанные с изменяющимися потребностями страны, которые являются одновременно и этапами развития коллектива НПО машиностроения.
В.Сорокин специально для "Новостей космонавтики" Идея создания спутников для оперативной передачи детального изображения земной поверхности родилась еще на заре космической эры. Однако в СССР к реальным проработкам таких аппаратов приступили лишь в начале 60-х годов. Работы в области создания космических средств оперативного наблюдения предполагалось вести по двум направлениям: с помощью автоматических космических аппаратов, оснащенных телевизионной аппаратурой, и с помощью пилотируемых космических аппаратов с использованием оптических визиров и фотоаппаратуры.
подготовлены С.Шамсутдиновым и И.Лисовым по материалам NASA и компании "Видеокосмос" |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| copyright VCB company 1999 | tel.: (095) 211 2420; fax: (095) 211 5647 | ||||||||||||||||||||||||||||||