Комплекс средств автоматизации планирования воздушного движения ”Планета”
Оборудование УВД
|
|
|
| Фото |
Описание |
Разработка, производство и поставка оборудования и программного обеспечения для систем УВДВ стандартную комплектацию входит:
- Сервер (возможен невыделенный);
- АРМ диспетчера АДП;
- АРМ планирования РЦ;
- АРМ АФТН;
- АРМ Экономика;
- ЗИП - на гарантийный период эксплуатации.
КСА ПВД ”Планета” предназначена для организации единой информационной базы по предварительному, суточному и текущему планированию полетов в АДП, РЦ ЕС УВД, производственно-диспетчерских службах аэропортов, авиакомпаний, органах планирования и координирования ВВС и ПВО и других авиационных структурах.
КСА ПВД ”Планета” обеспечивает:
- составление расписание движения (плана полетов) на заданную дату в определенном аэропорту, зоне УВД (районе, секторе) и т.д.
- осуществление предварительного планирования движения ВС на основе действующего расписания и предварительных планов полетов (заявок)
- осуществление суточного планирования полетов
- создание и обработку предварительных и повторяющихся планов полетов
- автоматическое отслеживание состояния плана полетов на текущие сутки на основании сообщений по сети АФТН
- формирование, прием, передачу и хранение телеграфных сообщений по сети АФТН
- создание выходных форм из плана полетов (выписки) в необходимом объеме
- расчет ожидаемой интенсивности полетов в аэропорту, зоне УВД (районе, секторе) или конкретной точке ВТ
- расчет времени входа ВС в зону управления или пролета заданной точки
- создание архивов планов полетов и телеграфных сообщений на определенный период
- получение справочной информации об аэропортах, авиакомпаниях, воздушных судах
- производство расчетов за выполненное обслуживание ВС, составление реестров и выставление счетов
Комплекс оснащен элементами ”искусственного интеллекта”, позволяющими выявлять ошибки в соблюдении формата входящих и исходящих формализованных сообщений, осуществлять анализ имеющихся запретов, ограничений использования воздушного пространства, времени открытия и закрытия аэродромов, а также отказов РТС на всех этапах предварительного и текущего планирования.
Расчет ожидаемой интенсивности полетов позволяет руководителям полетов, начальникам производственных служб аэропорта своевременно организовать работу в зонах УВД либо по наземному обслуживанию ВС с учетом пропускной способности, что особенно актуально в сбойных ситуациях, требующих оперативного планирования и координирования деятельности всех диспетчерских пунктов и служб аэропорта.
- Отсутствие российских аналогов (сертифицированных);
- Возможность интеграции в современные комплексы и центры управления;
- Возможности оснащения от отдельных рабочих мест до организации систем большой емкости.
Сертификат МАК от 15.11.2001г. №267.
-
Эксплуатационные характеристики
|
|
|
Вечерние и выпускные платья 
