На базе "ВАСО" будет создан центр по производству самолетов Ан-148 и комплектующих для RRJ

На базе "ВАСО" будет создан центр по производству региональных пассажирских самолетов Ан-148 и комплектующих для лайнера RRJ
В Воронеже будет создан центр по производству региональных пассажирских самолетов Ан-148 и комплектующих для лайнера RRJ", — заявил на состоявшейся накануне в Воронеже встрече с коллективом ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) руководитель Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин. Об этом в четверг РИА "Новости" сообщили в пресс-службе Федерального агентства по промышленности.

По словам Бориса Алешина, в настоящее время производственная площадка ВАСО рассматривается для выпуска грузовой версии Ил-112, модернизации Ил-76 под новые двигатели П-90, а также для участия в международной кооперации — выполнения на заводе заказов для Boeing и Airbus. В частности, Airbus планирует разместить на территории России производство 3% комплектующих лайнера Airbus-350. "У ВАСО есть перспективы получить этот заказ", — подчеркнул глава Роспрома.

"Впервые нам удалось добиться увеличения бюджета. На 1,8 млрд увеличится программа поддержки развития гражданской авиационной техники. Значительно увеличена поддержка военной техники. Около 400 млн рублей необходимо будет выделить на поддержку эксплуатации самолетов. Планируется значительное выделение средств на создание современного тренажера" — отметил Б.Алешин.

По словам Бориса Алешина, в ближайшее время государственная транспортная компания "Россия" намерена приобрести у ВАСО два самолета Ил-96.

На встрече было заявлено также о том, что в ближайшее время компания "Ильюшин Финанс Техник", КБ "Ил" и ВАСО приступят к разработке системы послепродажного обслуживания самолетов ИЛ-96-300 с тем, чтобы в случае какой-либо поломки любая деталь была доставлена тот аэропорт, где у самолета обнаружена неисправность, в "считанные часы", сообщили в обладминистрации.

Как сообщил на встрече с коллективом ВАСО генеральный директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Александр Рубцов, в текущем году "мы перечислили ВАСО более 11 млрд рублей, всего 2,4 из них из госбюджета, остальное — частные инвесторы и банковские займы. В 2002 году мы произвели 1 самолет, в 2004 — 2, в 2005 — 6, в 2006 планируем выпустить уже 12, а дальше по 25-30 самолетов в год".