|
"Рособоронэкспорт" впервые примет участие в работе Девятого международного салона "Двигатели-2006", который состоится в период с 11 по 15 апреля в Москве на базе Всероссийского выставочного центра, сообщили корр. АРМС-ТАСС в пресс-службе "Рособоронэкспорта".
Экспорт авиационных двигателей, обеспечение их лицензионного производства, эксплуатации, ремонта и модернизации наряду с поставками собственно авиационной техники занимает все более заметное место в деятельности "Рособоронэкспорта". Показателен в этом отношении заключенный "Рособоронэкспортом" и корпорацией "Хиндустан Аэронотикс Лимитэд" в августе 2005 г. контракт по организации на индийских предприятиях лицензионного производства 1000 авиадвигателей АЛ-55И, разработанных НПО "Сатурн". В целом же в период 2001-2005 гг. по линии "Рособоронэкспорта" в Алжир, Вьетнам, Индию, Китай и ряд других стран было поставлено свыше 270 авиационных двигателей на общую сумму более 700 млн дол.
На стенде "Рособоронэкспорта" в виде информационно-справочных и рекламно-имиджевых материалов будут представлены свыше 30 наименований продукции ведущих российских разработчиков и производителей авиационной техники и авиадвигателестроения, предлагаемых иностранным заказчикам. Учитывая высокий спрос на мировом рынке на самолеты "Су", в ходе работы авиасалона специалисты "Рособоронэкспорта" представят современные двигатели АЛ-31Ф, АЛ-31ФП и Р-195 , которыми оснащены боевые машины этого легендарного семейства поколений "4" и "4+". При этом особое внимание инозаказчиков привлечет двигатель с управляемым вектором тяги АЛ-31ФП, которым оснащен многофункциональный сверхманевренный боевой самолет Су-30МКИ, находящийся в боевом составе ВВС Индии.
По оценкам экспертов, хорошие перспективы на мировом авиационном рынке имеются у продукции ОКБ им. Яковлева. Как и на последних авиакосмических выставках, на нынешнем салоне "Рособоронэкспорт" совместно с НПО "Иркут" и ОКБ им. Яковлева представляют учебно-боевой комплекс Як-130 с двигателем АИ-222-25.
Экспортная серия самолетов "МиГ" в настоящее время представлена современными модернизированным фронтовым истребителем МиГ-29СМТ и истребителем-перехватчиком МиГ-31Э. Двигатели с управляемым вектором тяги, которыми оснащены эти самолеты, обеспечивают сверхманевренность на закритических углах
атаки.
В секторе военно-транспортной авиации и авиатехники специального назначения "Рособоронэкспорт" предлагает своим иностранным партнерам программу модернизации военно-транспортных самолетов Ил-76 за счет установки на них двигателя ПС-90А-76. По сравнению с ныне используемыми на этих машинах двигателями Д-30КП новый двигатель, разработанный Пермским моторостроительным комплексом, соответствует современным и перспективным требованиям ИКАО по шумам и эмиссии, имеет увеличенную на 2000 кгс тягу, позволяет существенно снизить расход топлива и сократить эксплуатационные затраты. Высокое качество и надежность авиационных двигателей являются важнейшими составляющими устойчивого спроса, которым на мировом оружейном рынке пользуются вертолеты российского производства. Согласно оценкам экспертов, на сегодняшний день 27% мирового вертолетного парка оснащены отечественными вертолетными двигателями ТВЗ-117ВК, ВМ, ВМ-02, ВМА, ВМА-02, что свидетельствует об их широком международном признании. В содружестве с Заводом им. Климова "Рособоронэкспорт" предлагает на внешний рынок комплекс работ и услуг по оснащению вертолетной техники двигателями ТВЗ-117 и ВК-2500 нового поколения, проведению капитального и локального ремонта двигателей ТВЗ-117, продления и увеличения ресурсных показателей двигателей ТВЗ-117, ТВ2-117, а также редукторов ВР-14, ВР-8. Инозаказчикам предлагаются варианты модернизации средних вертолетов типа Ми-8/Ми-17, а также перспективных вертолетов Ми-35М, Ми-28НЭ, семейства вертолетов Ка-32 за счет оснащения их двигателем ВК-2500. По сравнению с базовым ТВЗ-117 ВМА применение нового двигателя обеспечивает увеличение потолка полетов на 1000 м, грузоподъемности от 1000 до 2000 кг (в зависимости от типа вертолета). Одновременно с этим возрастает скорость и повышается маневренность вертолетов, расширяются возможности их эксплуатации в условиях высокогорья и районов с жарким климатом.
Различные типы высокоэффективных двигателей нового поколения - ВК-800, ВК-1500, ВК-3000 (ТВ7-117В), ВК-3500 предлагаются для оснащения вертолетов "Ансат", Ка-226, Ми-54, Ка-60, Ка-32, Ми-38.
Как считают в руководстве "Рособоронэкспорта", салон "Двигатели 2006" призван подтвердить, что отечественное авиадвигателестроение, являющееся высокотехнологичной отраслью российской авиационной промышленности, обладает весомым экспортным потенциалом и способно внести значительный вклад в укрепление позиций российской авиатехники и вооружения на мировом рынке.
|
