"Аэроприбор-Восход" разрабатывает системы измерения воздушных параметров полета вертолета, основанных на использовании многофункциональных приемников воздушного давления

ОАО "Аэроприбор-Восход" совместно с ЦАГИ разрабатывают системы измерения воздушных параметров полета вертолета, основанных на использовании многофункциональных приемников воздушного давления (ПВД). Приемники выполнены в виде жестко закрепленного аэродинамического тела с расположенными на нем приемными отверстиями для измерения нескольких (от 4 до 6) давлений. Об этом корр. АРМС-ТАСС на авиасалоне Airshow China-2004 сообщил генеральный директор ОАО "Аэроприбор-Восход" Владимир Кравцов.

По его словам, размеры ПВД зависят от мест установки и облика системы и в зависимости от типа вертолета могут устанавливаться вдоль или поперек набегающего потока.

ПВД обладают высокими метрологическими характеристиками, что подтверждено испытаниями в аэродинамических трубах ЦАГИ. ПВД оснащены противообледенительной системой.

"Решения, реализованные в этих ПВД, защищены российскими и международными патентами", - отметил В.Кравцов. Алгоритмы, разработанные по результатам испытаний ПВД в аэродинамических трубах, позволяют вычислять местные параметры потока (направление потока, полное и статическое давление, скоростной напор) в точках установки ПВД. Для определения истинных параметров потока используются один или несколько ПВД, установленных в специально выбранных местах вертолета. Учет влияния несущего винта осуществляется алгоритмически.

Архитектура и аэродинамический облик системы измерения воздушных данных зависят от задачи, которую надо решить: от системы измерения малых скоростей до резервированной системы измерения параметров полета в любом требуемом диапазоне скоростей, высот и углов атаки и скольжения.

В системе вычисления используются миниатюрные высокоточные датчики давления (погрешность менее 0,02%) и самая современная элементная база, удовлетворяющая всем требованиям потенциального заказчика.