28 марта начались летные испытания второго прототипа 3-местного автожира ”Охотник” (на лыжном шасси)

28 марта начались летные испытания второго прототипа 3-местного автожира ”Охотник”(на лыжном шасси), разработанного и построенного группой ”Аэро-Астра” под руководством Виктора Шумейко (ведущий конструктор Андрей Шустов). 3-10 апреля планируется продолжение летных испытаний на колесном шасси с одним и двумя пассажирами.



Второй аппарат оснащен 210-сильным двигателем ”Субару” с турбонаддувом (Владивостокская конверсия, выполненная Сергеем Виноградовым) и пятилопастным маршевым винтом ”Киевпроп”. Начало летных испытаний проходит на 30-футовом роторе RAF, в дальнейшем на аппарат будет установлен 32-футовый ротор SportCopter Джима Вэника. Новая гидравлическая система предварительной раскрутки обеспечивает взлет аппарата с разбегом всего 18-21 метров даже на лыжном шасси. С одним пилотом на борту (облетывал аппарат Дмитрий Ракитский) машина имеет скороподъемность 6.5 метров в секунду и диапазон скоростей от 20 до 160 кмчас.



Эта машина - предсерийная. В настоящее время идет постройка установочной серии из пяти машин. Они будут предложены заказчикам по цене от 45 000 евро (ориентировочное время облета серийных аппаратов - вторая половина мая). С целью набора эксплуатационной информации и оперативности контроля и обслуживания предпочтение будет отдаваться заказчикам, предполагающим эксплуатацию аппарата сравнительно близко к Москве. Аппарат может нести полезную нагрузку до 200 кг (не считая пилота), на него может устанавливаться дополнительное оборудование для мониторинга или авиахимработ.