|
Сегодня компания «Боинг» опубликовала данные о количестве заказов на гражданские самолеты по итогам 2004 года. Прошедший год оказался крайне успешным для компании. Она начала реализацию программы создания новой модели Боинг 7Е7 Dreamliner, а также программу создания грузовой модификации Боинг 747 Special Freighter. Кроме того, компания «Боинг» продолжила расширение семейства Боинг 777. Она поставила заказчикам первые самолеты модификации Боинг 777-300ER, а также создала грузовую модификацию на базе лайнера Боинг 777-200LR.
Количество заказов возросло почти на 14% по сравнению с предыдущим годом (272 самолета в 2004 г. по сравнению с 239 самолетами в 2003 г.). Это ясно свидетельствует об улучшении ситуации на рынке гражданской авиации. Кроме того, компания «Боинг» вчера объявила о том, что в 2004 г. она поставила заказчикам, как и было ранее запланировано, 285 гражданских самолетов. С учетом роста спроса компания «Боинг» планирует в 2005 г. увеличить производство самолетов примерно до 320 единиц с последующим повышением производства в 2006 г.
Алан Малалли (Alan Mulally), президент и главный исполнительный директор отделения Boeing Commercial Airplanes, сказал: «Главным событием 2004 г. стало начало реализации программы создания модели Боинг 7E7, а также огромный интерес, проявленный по отношению к ней. Прошедший год стал успешным для нашего отделения, так как мы продолжали концентрировать усилия на выполнении наших обязательств перед заказчиками и повышали качество наших самолетов и производительность. Кроме того, мы делали инвестиции в наше будущее. В следующем году мы продолжим закрепление успеха, достигнутого в 2004 г. Мы будем активно развивать программу создания модели Боинг 7Е7, а также продолжим прилагать усилия, направленные на обеспечение успеха наших заказчиков».
В течение 2004 г. компания «Боинг» получила 126 заказов на самолеты модели Боинг 7E7 Dreamliner. В том числе заказы на 56 самолетов закреплены подписанными контрактами. Компания «Боинг» получила предоплату примерно за 250 лайнеров Боинг 7Е7, что соответствует количеству этих самолетов, которые будут построены в течение первых двух лет после начала их производства.
С момента объявления о начале реализации программы создания Боинг 7Е7 Dreamliner, т.е. с апреля 2004 г., восемь авиакомпаний разместили заказы на эту модель. В их числе японские авиакомпании ANA и Japan Airlines, европейские авиакомпании First Choice и Blue Panorama, американские авиакомпании Continental и Primaris, а также Air New Zealand и Vietnam Airlines.
В числе других важных событий 2004 г., относящихся к деятельности отделения Boeing Commercial Airplanes, следует отметить:
· Формирование группы компаний, которые будут создавать двигатели, системы и конструкции для модели Боинг 7E7.
· Сборка пятисотого по счету лайнера Боинг 777; сборка первого лайнера Боинг 777-200LR, имеющего самую большую дальность полета в мире среди гражданских самолетов; начало конвейерной сборки модели Боинг 777.
· Поставка заказчику тысяча пятисотого самолета модели Боинг 737 Next-Generation 737. Этот рубеж модель Боинг 737 Next-Generation преодолела быстрее любого другого самолета в истории гражданской авиации.
· Появление трех новых заказчиков на самолеты модели Боинг 777-300ER и получение 27 заказов на самолеты этой модели. В число заказчиков вошли такие крупные авиакомпании, как Singapore Airlines, Emirates и Etihad Airways. Кроме того, заказ на четыре самолета Боинг 777-200ER разместила авиакомпания Air New Zealand, ранее не заказывавшая самолеты этой модели.
· Получение 10 новых заказов на грузовые самолеты модели Боинг 747-400, что обеспечивает существенную долю рынка грузовых самолетов большой грузоподъемности.
· Начало реализации программы создания Боинг 747 Special Freighter и получение 20 заказов на самолеты данной модификации.
· Совместное с отделением Integrated Defense Systems участие и победа в тендере на поставку многоцелевых самолетов для ВМС США.
· Внедрение новых инновационных услуг, таких как Integrated Materials Management, Electronic Flight Bag, Airplane Health Management, а также расширение услуг портала MyBoeingFleet.com.
· Тесное сотрудничество с Министерством торговли США в целях предотвращения практики государственного субсидирования концерна Airbus и создания равных условий для компаний, работающих в области гражданского авиастроения.
Для контактов: Todd Blecher, BCA Media Relations, 206-766-2925
Peter Conte, BCA Media Relations, 206-766-2041
|
