|
ближайшие годы объем пассажирских авиаперевозок возрастет на 18-20 процентов, а к 2010 году потребность в магистральных самолетах составит 140 единиц. Об этом сообщил в Воронеже глава Федерального агентства промышленности Борис Алешин, выступая на совещании по вопросам развития авиационного лизинга, которое проводит премьер-министр РФ Михаил Фрадков.
С этой целью, сказал Алешин, необходимо будет сформировать стартовый заказ в размере 2,9 млрд долларов на производство, по крайней мере, 105 самолетов. Для этого предполагается использовать возможности лизинговых схем, сказал он. В связи с этим глава агентства сообщил, что для повышения капитализации существующих лизинговых компаний необходимо предусмотреть уже в бюджете 2005 года 350 млн долларов. Для выполнения задач обновления авиапарка, в целом, по расчетам Бориса Алешина, на повышение капитализации лизинговых компаний потребуется к 2005 году около 500 млн долларов. Остальные средства предполагается найти за счет инвестиций.
"Мы должны правильно позиционировать себя на мировом рынке", - подчеркнул глава агентства, - чему будет способствовать создание крупной сильной лизинговой компании". Он также заметил, что "восполнить бюджетные расходы", направленные на развитие авиализинга, можно будет до 2010 года - "по мере привлечения дополнительного капитала".
Выступая в Воронеже на торжественной церемонии вручения авиакомпании "Красноярские авиалинии" самолета Ил-96-300 в лизинг компанией "Ильюшин Финанс", председатель правительства РФ Михаил Фрадков заявил, что задача правительства "найти схему, позволяющую обеспечить желания" и производителей и заказчиков авиатехники, реализована. Он выразил уверенность, что отныне "транспортники внимательнее отнесутся к возможности" выпускаемой техники и будут ее заказывать. Таким образом, Россия сможет "успешно конкурировать на мировом рынке", выпуская продукцию, отвечающую всем требованиям, сказал премьер. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
|
