|
ЭВЕРЕТТ, шт. Вашингтон, 3 июня 2004 г. – Компания «Боинг» [NYSE: BA] приняла решение о выборе поставщика систем ручного управления для новейших лайнеров Боинг 7Е7 Dreamliner. Им стала компания Kaiser Electroprecision, штаб-квартира которой находится в г. Ирвин, шт. Калифорния. Эта компания входит в состав группы Rockwell Collins.
Система ручного управления включает штурвал, колонку управления и педали путевого управления, размещаемые в кабине экипажа, а также связанные с ними системы. Система ручного управления используется как в воздухе, так и на земле. Кроме того, в состав системы ручного управления входит центральный пульт управления, включающий систему управления тягой двигателей.
Майк Бэр (Mike Bair), старший вице-президент компании «Боинг», отвечающий за реализацию программы Боинг 7Е7, сказал: «Надежная система ручного управления лежит в основе нашей стратегии, направленной на создание безопасной и эффективной международной системы воздушного транспорта. В лице Rockwell Collins мы нашли партнера, который понимает наши требования и разделяет наши взгляды на безопасность полетов».
По своей функциональности система ручного управления Боинг 7Е7 будет лишь незначительно отличаться от системы модели Боинг 777. Представители авиакомпаний из разных стран мира высказали пожелание, чтобы системы управления этих лайнеров были максимально схожи.
Боб Чиузано (Bob Chiusano), исполнительный вице-президент Rockwell Collins, отвечающий за отделение систем гражданских самолетов, и исполнительный директор, сказал: «Мы рады тому, что компания «Боинг» остановила свой выбор на нашей компании. Это еще одно подтверждение высокого доверия к нашей продукции. Участие в программе создания новой модели компании «Боинг» подтверждает наш высокий уровень профессионализма в области системной интеграции, а также лидирующие позиции, которые мы занимаем в области производства систем ручного управления».
Дополнительная информация:
Боинг 7E7
Программа создания модели Боинг 7Е7 была начата в апреле 2004 г. Семейство Боинг 7E7 включает три модификации. Для всех трех модификаций будут использоваться двигатели одного типа. Модификация Боинг 7Е7-8 Dreamliner сможет перевозить до 217 пассажиров (при трехклассной компоновке салона) по маршрутам протяженностью до 15700 км. Модификация Боинг 7Е7-3 Dreamliner, разрабатываемая для маршрутов меньшей протяженности, будет перевозить до 289 пассажиров (при двухклассной компоновке) на расстояние до 6500 км. Модификация Боинг 7E7-9 Dreamliner, удлиненная версия Боинг 7E7-8, сможет перевозить до 257 пассажиров (при трехклассной компоновке салона) по маршруту протяженностью до 15400 км.
При проектировании Боинг 7Е7 перед конструкторами стояла задача сделать полет пассажиров более комфортным за счет увеличения пространства салона, а также дополнительных усовершенствований.
О группе Rockwell Collins
Группа Rockwell Collins занимает лидирующие позиции в сфере проектирования, производства и поддержки в области систем связи и электронных систем, применяемых в авиации. Ее продукция поставляется как государственным организациям, так и частным компаниям. Rockwell Collins также буде поставлять дисплеи и системы связи и слежения для самолетов Боинг 7Е7.
Контактные лица: Boeing – Lori Gunter 425-717-0571
Rockwell Collins – Jeffrey Moder 319-295-0591
|
