|
3 февраля в 5 часов 27 минут московского времени с космодрома Байконур
осуществлен коммерческий запуск ракеты - носителя <эПротон-М>/разгонный блок
<эБриз-М>. В результате запуска на орбиту выведен космический аппарат
<эАМС-12>.
Сегодняшний старт ракеты-носителя (РН) <эПротон-М> стал первым коммерческим
запуском этой ракеты-носителя в 2005 году. Всего же на 2005 год
запланировано 7 коммерческих запусков РН <эПротон-М>.
Начиная с 1996 года, когда Россия стала полноправным участником мирового
рынка пусковых услуг по выведению спутников на геостационарную орбиту,
осуществлено 36 коммерческих стартов РН <эПротон>.
Из них: 32 в рамках совместного предприятия International Launch Services
(ILS); 3 по контракту с компанией <эМоторола> (Motorola); 1 по контракту с
компанией <эИнмарсат> (Inmarsat).
Кроме того, РН "Протон" активно используется в интересах Федеральной
космической программы России и Министерства обороны РФ.
Разработчиком и изготовителем ракеты-носителя <эПротон-М> и разгонного блока
<эБриз-М> является Государственный космический центр имени М.В.Хруничева.
Космический аппарат (КА) AMC-12 изготовлен компанией Alcatel Space на базе
платформы нового поколения Spacebus 4000.
Масса КА АМС-12 - 4979 кг. Он предназначен для предоставления услуг
телевизионной и телефонной связи, передачи данных широкому кругу
пользователей, создания корпоративных сетей и других телекоммуникационных
целей.
КА будет располагаться на геостационарной орбите в точке 37,5 град. западной
долготы, что позволит ему обслуживать клиентов на территории Южной и
Северной Америки, стран Карибского бассейна, Европы и Африки.
Заказчиком и владельцем КА <эАМС - 15> является компания SES AMERICOM, Inc.
Контракт на запуск был заключен совместным предприятием International Launch
Services
СП International Launch Services (ILS), которое в этом году будет отмечать
10 летний юбилей (было образовано 7 июня 1995 года), осуществляет на мировом
рынке маркетинг ракет-носителей тяжелого класса <эПротон> (Россия) и <эАтлас>
(США). В состав ILS входят американская корпорация Lockheed Martin и ее
российский партнер - Государственный космический центр им. М.В. Хруничева.
По итогам 2004 года корпорация ILS укрепила свои лидирующие позиции на
мировом рынке услуг по запускам космических аппаратов (КА) на
геостационарную (геопереходную) орбиты, осуществив 66,7% коммерческих пусков
(10 пусков ракет-носителей, в том числе <эПротон-М> - 4 пуска, -
4 пуска, - 1 пуск, - 1 пуск). Доля корпорации
Boeing на рынке коммерческих запусков КА на геостационарную (геопереходную)
орбиты в прошедшем году составила 20% (3 пуска РКН ), а доля
компании Arianespace - 13,3% (2 пуска РКН ).
Кроме того, по данным международных аналитиков, общее количество запусков в
мире (на все орбиты - низкие, средние, геостационарные и геопереходные) в
2004 году распределилось следующим образом: на долю России пришлось 42,6%,
США - 29,6%, Китай - 14,8%, Европейской космическое агентство - 5,6%,
Индия - 1,9%, по программе <эМорской старт> - 5,6%.
Среди пусков российских ракет-носителей доля РН <эПротон> (РН "Протон-М")
составила 35 %.
Ракета-носитель <эПротон> является транспортной основой Федеральной
космической программы России в размерности тяжелого класса, активно
используется в интересах Министерства обороны РФ и в коммерческой
деятельности по выведению спутников.
Эксплуатируется эта ракета-носитель с 1965 года. Именно тогда, был
осуществлен ее первый старт в двухступенчатом варианте.
С 1967 года начались запуски ракеты в ее современном виде - в 3- и
4-ступенчатом вариантах. Относительная простота устройства, высокая
стабильность производства и большой опыт летной эксплуатации сделали ракету
<эПротон-К> одним из самых надежных носителей в мире.
Модернизированная ракета-носитель <эПротон-М> имеет большую преемственность с
<эПротон-К>, но при этом имеет улучшенные энергомассовые, эксплуатационные и
экологические характеристики.
На <эПротоне-М> установлена новая система управления, существенно улучшены
экологические показатели, решена задача резкого сокращения размеров полей,
отводимых для падения отработавших первых ступеней ракеты-носителя.
Применение в составе <эПротона-М> увеличенных головных обтекателей позволяет
более чем вдвое увеличить объем для размещения полезного груза. Увеличенный
объем головного обтекателя позволяет использовать на новом носителе
перспективные разгонные блоки.
Одним из них является разгонный блок <эБриз-М> (четвертая ступень
ракеты-носителя; именно разгонный блок и обеспечивает окончательное
выведение спутника на целевую орбиту). Разгонный блок <эБриз-М> позволил
значительно повысить массу спутников, доставляемых <эПротоном> на
геопереходную орбиту до 6 т, а на геостационарную орбиту до 3,2 т.
|
