По результатам экспериментальной эксплуатации самолета-амфибии Бе-200 в Италии корпорация "Иркут" и компания Sorem рассматривают возможности дальнейшего развития сотрудничества

Подведены итоги экспериментальной эксплуатации самолета Бе-200 итальянской компанией Sorem, эксплуатировавшийся в по лизинговому соглашению. Экспериментальная эксплуатация самолета Бе-200 корпорации "Иркут" осуществлялась в течение 40 дней компанией Sorem, официальным оператором противопожарной техники итальянского Департамента гражданской защиты. Руководитель программы летных испытаний авиационной техники компании Sorem Andrea Golfera дал высокую оценку летно-техническим и функциональным характеристикам Бе-200 сообщается в пресс-релизе "Иркута".
По результатам экспериментальной эксплуатации самолета-амфибии Бе-200 на острове Сардиния Корпорация "Иркут" и компания Sorem в настоящее время рассматривают возможности дальнейшего развития сотрудничества.
Первым заказчиком Бе-200 стало российское Министерство по чрезвычайным ситуациям, контракт с которым был подписан в 2001 году. Данный контракт предусматривает поставку МЧС 7 самолетов Бе-200ЧС до 2007 года. Два первых Бе-200ЧС уже поставлены на боевое дежурство и успешно выполнили задачи по тушению пожара на нефтяной платформе в Балтийском море и эвакуации пострадавших в ходе международных учений "Калининград-2004" в июне 2004 года.
В июле 2004 года Корпорация "Иркут" и Европейский концерн EADS приняли решение о создании совместного предприятия, которое будет заниматься продвижением самолета-амфибии Бе-200. Корпорация "Иркут" и EADS будут осуществлять совместный маркетинг, сертификацию и послепродажное обслуживание варианта Бе-200, адаптированного под западные стандарты в Европе и Северной Америке.