Варианты комплектации и исполнения

КАРАТ-Б, КАРАТ-Б-01, КАРАТ-Б-25, КАРАТ-Б29-К, КАРАТ-Б29-К-01, КАРАТ-Б-30

Серийное производство
КАРАТ-Б Бортовая система сбора, контроля и регистрации полетной информации

Объединяет функции аварийного регистратора и бортовой автоматизированной системы контроля.
КАРАТ-Б обеспечивает сбор, преобразование и регистрацию информации, поступающей с датчиков и бортового оборудования, сохранение зарегистрированной информации в случае летного происшествия, автоматизированный контроль работоспособности бортового оборудования на земле и в полете.

Модифицированная система КАРАТ-Б-25 дополнительно выполняет функции регистратора звуковой информации
КАРАТ-Н Система наземной обработки информации

Новый этап в разработке бортовых твердотельных накопителей КАРАТ-Б-НП
КАРАТ-Б-НП объединяет функции аварийного регистратора, блока регистрации речевой информации, бортовой автоматизированной системы контроля, обеспечивает запись
информации СОК.

СОСТАВ КАРАТ-Б-НП
- Блок сбора полетной параметрической информации БСОИ.
- Многофункциональный защищенный бортовой накопитель параметрической и речевой информации ЗБН-НП, включающий в себя защищенный модуль памяти.
- Эксплуатационный бортовой накопитель ЭБН.

Блок сбора полетной параметрической информации БСОИ.
Обеспечивает:
- прием и обработку информации, поступающей:
- по линиям связи MIL-STD-1553B 4 канала;
- по линиям связи ARINC-429 20 каналов;
- от автономных датчиков в виде разовых сигналов 160 входов;
- от автономных датчиков в виде аналоговых сигналов 116 входов;
- формирование команд управления 38 выходов;
- выполнение алгоритмов полетного и наземного контроля;
- обработку летно-технических ограничений (ЛТО) на борту.

Многофункциональный защищенный бортовой накопитель параметрической и речевой информации ЗБН-НП.
Обеспечивает прием :
- речевой информации по 4 каналам;
- параметрической информации в соответствии с ARINC-717;
- другой информации, поступающей по каналу RS-422 со скоростью 1Мбит/с.

Накопление полетной информации в энергонезависимой памяти и ее сохранение в случае летного происшествия выполняется в защищенном модуле памяти ЗМП-К.
Объем памяти не менее 256 МБайт
Габаритные размеры 79 х 188 х 118 мм
Масса не более 4 кг

Соответствие требованиям международного стандарта ТSО С124 и ОСТ 101080-95:
- ударные перегрузки до 3400 g;
- температура до 1100 С со 100% охватом пламенем и тепловым потоком не менее 158 кВт/м2 в течение 30 мин.;
- статическая нагрузка до 2270 кг;
- воздействие проникающего удара (наконечник диаметром 6,35 мм, падение веса 227 кг с высоты 3м);
- пребывание в морской воде:
на глубине 3 м в течении 30 дней
и на глубине 6000 м в течение 24 часов

Соответствие требованиям ТSО С124 подтверждено положительными результатами испытаний в Государственном специализированном центре авиационных испытаний ФКП `ГкНИПАС` с участием представителей МО РФ
Предусмотрена возможность установки акустического гидросигнализатора (АГС).

Эксплуатационный бортовой накопитель ЭБН
Обеспечивает перезапись информации с ЗБН-НП и БСОИ на карту PCMCIA.
Интерфейс RS-422 1 Мбит/с
Объем памяти карты от 256 МБайт

КАРАТ-Б-НП может взаимодействовать с наземными системами `Топаз-М`, `Топаз-МК`, НАСК, принятыми на вооружение.
КАРАТ-Б-НП н совместная разработка ОКБ `Авиаавтоматика`, ГосНИИАС и THALES (Франция)

О комплексе МВДВ:

Заказ экспозиции

Подписка

Карта комплекса

Итоги посещения

Впервые в Жуковском регионе- аэрография на мобильных! >>